Framtidens logistik

Publicerad 23 maj 2007

Med rubriken Fokus på Demand Chain - Tillbaka till framtiden, inledde professor Dag Ericsson ett av onsdagens första seminarium. Demand Chain skiljer sig från Supply Chain (Management) där traditionella Push- ersätts med Pull-synsätt och hur logistiken måste gå tillbaka till grunderna:

  • 1 - Kartlägga
  • 2 - Förenkla
  • 3 - Integrera
  • 4 - IT-fiera

Dag Ericsson redogjorde för hur många företag gjort misstaget att gå direkt från kartläggningen av verksamheten till införande av informationsteknologi i verksamheten. Detta i tron om att tekniken löser alla problem. Vad som hände istället var dock att man "asfalterade en kostig" och tryckte ner problemen likt en fjäder, som i sin tur någon gång riskerar att expandera okontrollerat med en rad följdproblem.

Vidare talades om vikten av att skapa Consumer Insight, att gå från försörjningssynsättet till att allt mer integrera kunden och dennes upplevelser i det totala produktflödet. Ett företag som förverkligat kundperspektivet är DELL, som representerades av Thomas Rundin, Manager Sales Operations för Dell Sverige.

Utan att besvära åhörarskaran med allt för mycket kommersiell propaganda, lyckades han förmedla en bild av ett företag som lyckats på flera logistikrelaterade plan och som tack vare en återgång till ny-gamla distributionskanaler är på väg mot en ökad marknadsandel. Det "nya" är att återförsäljarnäten återinförs och att kunden får möjligheten att köpa till tjänster såsom IT at Home-tjänsten, vilken innebär att installation av hård- och mjukvara, mot kostnad, utförs i kundens hem.

Dell:s förvandling till sig självt (version 2.0), som presenterades för drygt ett halvår sedan har bl. a. lett till fler datorvarianter såsom en bärbar speldator (vikt 7 kg) i samarbete med Alienware. Logistikmässigt har Dell börjat föra dialog med konsumenterna, börjat inse att vägen till ökad marknadsandel går genom försäljning till konsumentledet, snarare än enbart till företag och offentlig sektor världen över. Det är inte helt osannolikt att Dell klarar målet med tanke på deras vältrimmade organisation och information ur en av världens största privata databaser.

En annan föredragshållare som imponerade var Håkan Åkerström, VD för Dagab, som på ett förtroendeskapande vis synliggjorde deras logistikrelaterade problem och hur de befinner sig i uppstarten av den strategi och det arbetssätt som Dell nått framgång med. Särskilt intressant med Dagab var deras syn på behovet av att samla, bearbeta och sälja information om kunders köpvanor. Information som säljs används för marknadsföring, annan information används för att skapa konsumentprognoser, särskilt avseende hur köpvanorna ser ut inför storhelger och liknande.

Anna Elgh, koncernlogistikchef på Lantmännen, talade om hur de tar Lantmännen till nästa nivå. De ska införa en gemensam kundorderingång oavsett affärsområde, där man tidigare saknat en helhetslösning vilket resulterat i att kunderna måste gå vägarna via olika försäljningsfunktioner om deras behov gäller olika affärsområden. Tillsammans med Sonat utvecklar Lantmännen även en central transportavdelning (CTA) där ett TA-system med funktioner såsom Track & Trace är på väg att implementeras.

Målet med den nya satsningen är att få Lantmännen att fungera som den koncern företaget egentligen är. Möjliga orsaker till att det inte gått att genomföra tidigare är oklar ansvarsfördelning vilket nu ska motverkas proaktivt samt att kundbehoven visserligen har identifierats, men att informationen inte har använts.

Fotokälla: Svenska Mässan.
Fotograf: Jorma Valkonen.